“一帶一路”十周年暨中國老撾合作國際論壇召開
- 發(fā)布時間：2023-07-10 08:53:30
- 來源：中宏網
中宏網北京7月6日電（記者王鏡榕）7月5日，由中國人民大學重陽金融研究院（人大重陽）、老撾工貿部工業(yè)與貿易經濟研究院聯(lián)合主辦的“一帶一路”十周年暨中國與老撾合作國際論壇在老撾萬象成功召開。老撾高層對本次調研行及論壇高度重視，老撾總理宋賽·西潘敦接見調研團成員，老撾副總理吉喬·凱坎匹吞在總理府設家宴與調研團成員共話“一帶一路”中老合作，中華人民共和國駐老撾大使館商務參贊趙文宇代表姜再東大使在論壇發(fā)表致辭，老撾人民民主共和國原常務副總理宋沙瓦·凌薩瓦作為特別嘉賓出席論壇并接受媒體提問。
本次論壇來自中老雙方的近200名政商兩界專家與知名學者參會。老方為本次“一帶一路”調研之行提供了重要支持，論壇開始前，調研團經歷了為期數日的實地走訪和交流，親身乘坐中老鐵路赴老撾首都萬象，先后赴蓬洪鐵路物流園、瀾滄文化園、AIF集團等地調研“一帶一路”標志性案例與項目。
在論壇開幕致辭環(huán)節(jié)，中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長王文主持開幕式，中華人民共和國駐老撾大使館商務參贊趙文宇代表姜再東大使發(fā)表開幕致辭。趙文宇表示，中老合作歷久彌堅，政治上高度互信是兩國共建“一帶一路”最大的優(yōu)勢。進入新世紀，中老關系不斷提質升級，中方愿意與老方一道深化合作，共享中國發(fā)展新機遇和中國大市場，攜手共建高質量“一帶一路”，積極推進中老共同繁榮發(fā)展、人民生活水平不斷提升。
在論壇報告發(fā)布環(huán)節(jié)，中國人民大學重陽金融研究院副研究員劉錦濤發(fā)布了《“一帶一路”背景下中國東盟綠色發(fā)展：以中老鐵路為例》研究報告，報告從中國與東盟建立“一帶一路”綠色合作的穩(wěn)固基礎出發(fā)，分析了東盟在綠色發(fā)展上的前景和需求，探討了中國與東盟開展“一帶一路”綠色合作面臨的經濟、融資、貿易等多重挑戰(zhàn)，提出了中老鐵路牽引“一帶一路”綠色合作所發(fā)揮的貿易價值、環(huán)境價值與金融價值，對中國和東盟未來開展“一帶一路”綠色合作作出了展望。
論壇主旨演講環(huán)節(jié)由老撾工貿部工業(yè)與貿易經濟研究院副院長維恩薩旺·提帕馮主持，中老雙方嘉賓圍繞“一帶一路”下的中老經貿合作發(fā)表了精彩觀點。中國國際經濟交流中心總經濟師、國務院研究室原司長陳文玲認為，共建“一帶一路”給世界大多數國家?guī)碇卮髿v史機遇，中老鐵路不僅是一條鐵路運輸線，更是一把連通中國、老撾和泰國等東盟國家的“金鑰匙”，沿線人民開啟幸福生活的“金鑰匙”。中國在用實實在在的行動和全球可見的標志性工程，給參與“一帶一路”建設的國家和人民帶來了希望和機遇。
老撾計劃與投資部發(fā)展研究院院長史提羅斯·拉斯福尼提出，中老經濟走廊將為老撾的貿易和投資活動、生產力的提升提供機遇，促進中老鐵路沿線地區(qū)的發(fā)展和持續(xù)繁榮，改善老撾人民的福祉，進一步加強地區(qū)國家之間的基礎設施互聯(lián)互通，提升經濟合作水平，降低流通成本，提高流通效率，促進區(qū)域經濟一體化。
《環(huán)球時報》原總編輯胡錫進從中老友誼的角度探討了“一帶一路”下的中老人文交流，并表示，中國人很尊重老撾，所以把“撾”這個漢字完全送給了這個美麗的國家。
老撾工貿部工業(yè)與貿易經濟研究院貿易政策研究處處長昌帕蘇克·維達馮認為，中老鐵路下的中國與老撾在貿易增量上存在顯著的發(fā)展前景，中老貿易將在“一帶一路”的推動下煥發(fā)更多的光彩。
論壇圓桌對話環(huán)節(jié)，中老雙方嘉賓就“一帶一路”中老合作的未來展開了熱烈討論。《人民日報》高級記者、中國人民大學重陽金融研究院高級研究員丁剛建議推動中老農村、農民開展直接合作，例如開展中老咖啡種植合作，共同開展咖啡種植示范項目，推廣先進的咖啡種植技術，培訓農民咖啡種植和加工技能，提高咖啡產業(yè)的附加值和競爭力。同時可以將這一精品農業(yè)的生產方式推廣到水果、蔬菜、堅果等農產品，并借助中國扶貧經驗，通過小額貸款來為農業(yè)合作注入資金，推動兩地農民攜手創(chuàng)業(yè)，尋求更多合作共贏的機會。
老撾國立大學經濟與工商管理學院教授圖拉尼·薩維賽介紹了一項最新研究，并建議通過促進政策為更多的投資和營商環(huán)境創(chuàng)造更具吸引力的激勵措施，以提高老撾人民對“一帶一路”計劃和進展的認識和普遍認識。
清華大學“一帶一路”倡議研究院研究員陸洋認為，“一帶一路”是國際公共產品和國際合作平臺，其中政策溝通是共建“一帶一路”的重要保障和先導、設施聯(lián)通是優(yōu)先方向、貿易暢通是重要內容、資金融通是重要支撐、民心相通是人文基礎，而中老鐵路是中國老撾構建命運共同體的重要載體，為中國-東盟命運共同體的構建添磚加瓦。
老撾農林部規(guī)劃與合作司國際合作處副處長英蓬·因塔馮為“一帶一路”倡議框架下的中老農業(yè)合作提出了務實建議，認為應不斷加強邊境貿易和邊境林業(yè)合作，加強邊境森林防火、野生動物保護和病蟲害防治，聯(lián)合治理和打擊邊境地區(qū)非法采伐行為，保護邊境地區(qū)森林安全。
老撾工貿部工業(yè)與貿易經濟研究院產業(yè)政策研究處副處長索姆德斯·布哈沙恩認為，“一帶一路”倡議是中國于2013年提出的旨在加強亞洲、歐洲、非洲等區(qū)域互聯(lián)互通與合作的發(fā)展戰(zhàn)略。物流和運輸在“一帶一路”倡議中發(fā)揮著至關重要的作用，促進了參與國之間產品、服務和人員的流動。
論壇閉幕環(huán)節(jié)，中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長王文對話老撾前副總理宋沙瓦·凌薩瓦，宋沙瓦現場回答了記者提問并指出，“一帶一路”對于老撾最大的意義，在于不僅增加了官方的合作，更提振了老中兩國社會各界增進了解、加強往來的信心。老撾人民的生活因為“一帶一路”變得更好，這是對“老中命運共同體”最好的詮釋。作為中老鐵路當時的決策者，宋沙瓦認為，在“一帶一路”倡議下，老中兩國合作的成果讓全世界眼前一亮，其中基礎設施是重中之重，中老鐵路不僅在老撾、甚至在整個東盟地區(qū)都創(chuàng)造了工程和經濟上的奇跡。宋沙瓦還指出，發(fā)展特區(qū)已經成為老撾實現區(qū)域經濟騰飛的重要措施，在發(fā)展過程中，老撾持續(xù)探索更有效的管理方法，形成寶貴的實踐經驗。